নির্মাণকাজ যতই এগোচ্ছে, মগবাজার-মৌচাক ফ্লাইওভার নিয়ে ততই যেন বাড়ছে বিতর্ক। যানজট নিরসনের জন্য এই ফ্লাইওভারের পরিকল্পনা হলেও নকশার বিভিন্ন ঘাটতির কারণে তা কতটুকু সম্ভব হবে তা নিয়ে সন্দিহান বিশ্লেষকরা। তবে প্রকল্প সংশ্লিষ্টরা তা আমলে না নিয়ে বলছেন, এই ফ্লাইওভার থেকে সর্বোচ্চ সুবিধাই পাবে নগরবাসী। একই সঙ্গে দফায় দফায় প্রকল্পের মেয়াদ ও ব্যয় বৃদ্ধি নিয়ে প্রশ্ন উঠলেও পরিচালক বলছেন, প্রকল্পের প্রয়োজনেই তা বাড়ান হয়েছে।
বহুল আলোচিত মগবাজার-মৌচাক ফ্লাইওভারের নির্মাণ কাজের অগ্রগতি এখন দৃশ্যমান। তবে নির্মাণের এ পর্যায়ে এসে ফ্লাইওভারের বেশ কিছু সীমাবদ্ধতা নিয়ে নতুন করে শুরু হয়েছে আলোচনা। ফ্লাইওভারে ডানে মোড় নেয়ার এই সমস্যা রয়েছে মৌচাকে, মালিবাগে এবং হাতিরঝিল মোড়ে। এছাড়া পুরো ফ্লাইওভারেই আরও কয়েকটি স্থানে অন্তত ১০টি রাইট টার্নের সুযোগ না থাকায় বিড়ম্বনায় পড়বে ফ্লাইওভারে ওঠা যানবাহনগুলো। এক্ষেত্রে প্রকল্প পরিচালক বলছেন, ব্যস্ত শহরে জায়গার অভাবে ডানে মোড় নেয়ার ব্যবস্থা করা যায়নি। তবে এর সঙ্গে ভিন্নমত পোষণ করেছেন বিশ্লেষকরা। মগবাজার-মৌচাক ফ্লাইওভার প্রকল্প পরিচালক নাজমুল আলম বলেন, ‘যেখানে সেখানে রাইট টার্ন দেয়ার সুযোগ কম।’ Ñস্টাফ রিপোর্টার
