স্টাফ রিপোর্টার ॥ ঢাকা মহানগরীতে চলাচলরত ২০০২ মডেলের সিএনজি-অটোরিক্সা প্রতিস্থাপনের জন্য ৬ মাসের অন্তবর্তীকালীন সময় বৃদ্ধি ও থ্রি-হুইলার লাইসেন্সধারীদের মধ্যে অতিরিক্ত পাঁচ হাজার সিএনজি অটোরিক্সার গেজেট প্রকাশ সহ ১০ দফা দাবি ৩১ মার্চের মধ্যে পূরণ না হলে এক এপ্রিল থেকে রাজধানীতে লাগাতার অটোরিক্সা ধর্মঘট কর্মসূচীর ঘোষণা দিয়েছে ঢাকা সিএনজি অটোরিক্সা শ্রমিক সমন্বয় পরিষদ।
বৃহস্পতিবার সংগঠনের পক্ষ থেকে জাতীয় প্রেসক্লাবের সামনে আয়োজিত এক মানববন্ধন থেকে এই কর্মসূচী ঘোষণা করা হয়। এরপর সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়ের পক্ষ থেকে ১০ দফা দাবি উল্লেখ করে স্বারকলিপি দেয়া হয়।
সমাবেশে পরিষদ নেতৃবৃন্দ বলেন, ২০০২ সালে নিবন্ধন পাওয়া যেসব সিএনজিচালিত অটোরিকশার অর্থনৈতিক জীবন বা বয়সসীমা (ইকোনমিক লাইফ) ২০১১ সালে শেষ হয়ে যাওয়ার কথা, দফায় দফায় মেয়াদ বাড়িয়ে সেগুলো এখনও ঢাকার রাস্তায় সচল রাখা হয়েছে।
নানা অজুহাত দেখিয়ে বারবারই এসব অটোরিকশার বয়সসীমা বাড়িয়েছে মালিক সমিতি। সর্বশেষ যে বয়সসীমা বাড়ানো হয়েছিল সে হিসেবেও ৩১ মার্চ ২০০২ মডেলের সিএনজি অটোরিকশাগুলোর বয়সসীমা শেষ হয়ে যাচ্ছে।
সিএনজি অটোরিকশা মালিক ও শ্রমিকরা এখন বলছেন, এসব অটোরিকশার প্রতিস্থাপন না করলে একদিকে যাত্রীদের কষ্ট হবে, অন্যদিকে বেকায়দায় পড়বে অটোরিকশা শ্রমিকরা। এ অবস্থায় মেয়াদোত্তীর্ণ অটোরিকশা প্রতিস্থাপনে এক বছর সময় চেয়েছেন মালিক ও শ্রমিকরা।
মানববন্ধনে পরিষদের পক্ষ থেকে বলা হয়, প্রায় এক বছর আগে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন ও গ্যাস সিলিন্ডার পরিবর্তনের মাধ্যমে বুয়েট, চুয়েট ও মিলিটারি ইনস্টিটিউট অব সায়েন্স অ্যান্ড টেকনোলজির (এমআইএসটি) মতামত সাপেক্ষে সিএনজি অটোরিকশার ইকোনোমিক লাইফ না বাড়ানোর মতামত দেয়া হয়েছ। এখন এসব অটোরিকশা রাস্তায় আর চলাচলের সুযোগ নেই। এ অবস্থায় অটোরিকশাগুলোকে বন্ধ রেখে প্রতিস্থাপন করতে হবে। কিন্তু রাতারাতি এসব সিএনজির প্রতিস্থাপন সম্ভব নয়। কমপক্ষে ১ বছর সময় প্রয়োজন। মানববন্ধন থেকে আরো বলা হয়, এ খাতে প্রায় ৫ হাজার শ্রমিক রয়েছেন। এসব অটোরিকশা বন্ধ হয়ে গেলে তারা মানবেতর জীবনে পড়বে। সমন্বয় পরিষদের আহ্বায়ক মোঃ জাকির হোসেন এর সভাপতিত্বে বক্তব্য রাখেন মির্জা হামিদুল ইকবাল মেরাজ, মোঃ ফরিদুল ইসলাম খসরু ও মোঃ জিয়া, মোহাম্মদ হানিফ খোকন, মোঃ মজিবুর রহমান মাস্টার, সরদার মোঃ সোবহান, সদস্য-মোঃ মোশারফ হোসেন প্রমুখ।
