নিজস্ব সংবাদদাতা, গাইবান্ধা, ২০ জুলাই ॥ পশ্চিমাঞ্চল রেলওয়ের বোনারপাড়া-সান্তাহার-লালমনিরহাট সেকশনে যাত্রীবাহী ট্রেন সঙ্কটের ফলে রেল যাত্রীদের চরম দুর্ভোগ পোহাতে হচ্ছে। প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন, বগি, ড্রাইভার, গার্ড ও জনবল সঙ্কটের অজুহাত দেখিয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ে বিমাতাসুলভ আচরণ করে দীর্ঘদিনের উত্তরাঞ্চলের রেল যোগাযোগের কোন উন্নয়ন হচ্ছে না। ফলে ক্রটিপূর্ণ ইঞ্জিন ও বগি দিয়ে খুঁড়িয়ে খুঁড়িয়ে চলছে পশ্চিমাঞ্চল রেলের ট্রেনগুলো। প্রতিনিয়তই ট্রেনগুলো বিলম্বে চলাচল করার কারণে যাত্রীদের দুর্ভোগ বৃদ্ধি পেয়েছে। ফলে যাত্রীরা ট্রেনে চলাচল পরিহার করে বাসে চলাচল করতে বাধ্য হচ্ছে। এজন্য জনদুর্ভোগ যেমন বেড়েছে, তেমনি রেলের যাত্রীর পরিমাণও ব্যাপক হারে কমেছে।
উল্লেখ্য, বোনারপাড়া থেকে বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চলের লালমনিরহাট-বোনারপাড়া-সান্তাহার রেললাইনে লোকাল, মেইল, আন্তঃনগরসহ এখন প্রায় ১২টি আপ-ডাউন ট্রেন চলাচল করে থাকে। অথচ আগে ২০টি ট্রেন আপ-ডাউন করত। প্রয়োজনীয় ইঞ্জিনের অভাব দেখিয়ে বোনারপাড়া থেকে দিনাজপুরের মধ্যে চলাচলকারী অত্যন্ত জনগুরুত্বপূর্ণ যাত্রীবাহী ট্রেন রামসাগর, ৪৮১ ও ৪৮২ আপ-ডাউনসহ ৪টি ট্রেন দীর্ঘদিন যাবত বন্ধ করে দেয়া হয়েছে। রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ইঞ্জিন, ড্রাইভার, গার্ড ও জনবলের সঙ্কট দেখিয়ে যথেষ্ট আয় ও যাত্রীদের চাহিদা থাকা সত্ত্বেও কোন কারণ ছাড়াই এই ট্রেনগুলো বন্ধ দেয়া হয়। অথচ রেলওয়ের একটি বিশেষ সূত্রে জানা গেছে, রামসাগর আপ-ডাউন ট্রেন দুটির প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন, বগি, গার্ড এবং ড্রাইভার এখন বহাল থাকা সত্ত্বেও উত্তরাঞ্চল রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ ওই ট্রেন দুটি এখনও চালু করছে না।
এদিকে সৈয়দপুর রেলওয়ে কারখানাতে অবসরজনিত কারণে দক্ষ জনবল দিন দিন কমে যাওয়ায় পুরাতন ইঞ্জিন, বগিগুলোর মেরামত কাজও বিঘিœত হচ্ছে। ফলে প্রয়োজনীয় মেরামতের অভাবেও সামান্য ত্রুটি বিচ্যুত নিয়েই রেল ইঞ্জিন ও বগিগুলো অযতেœ অবহেলায় দীর্ঘদিন ইয়ার্ডে পড়ে থেকে ক্ষতিগ্রস্ত হচ্ছে। এতে সমস্যা তো কমছেই না বরং সঙ্কট আরও বৃদ্ধি পাচ্ছে।
আরো পড়ুন
শীর্ষ সংবাদ: