স্টাফ রিপোর্টার ॥ রাজধানীতে বেশ জনপ্রিয়তা পেয়েছে মোবাইল এ্যাপভিত্তিক সেবা রাইড শেয়ারিং সার্ভিস। বাড়তি আয়ের সুযোগ সৃষ্টি হওয়ায়, প্রতিনিয়তই বাড়ছে এর কলেবর। তবে মোটরসাইকেলের সংখ্যা বেড়ে যাওয়ায়, বাড়ছে দুর্ঘটনা ও ভোগান্তি। বিশেষজ্ঞদের মতে, এ সেবায় যানবাহনের সংখ্যা নিয়ন্ত্রণ করা উচিত। আর প্রতিষ্ঠানগুলো দাবি, চালকদের পরিচয় নিশ্চিত হতে, সহযোগিতা বাড়াতে হবে সরকারকে। রুপালি পর্দার সঙ্গে আব্দুল বাসেতের সম্পর্কটা দীর্ঘ ৩৫ বছরের। গ্রুপ ফাইটার হিসেবে অভিনয় করেছেন এক হাজারেরও বেশি সিনেমায়। চলচ্চিত্রের মন্দায় জীবিকা বদলে, গেল বছর বেছে নিয়েছেন বাইক চালানো। তবে এখানেও অভিজ্ঞতাটা তেমন সুখকর নয়। সাম্প্রতিক বছরগুলোতে মোবাইল এ্যাপলিকেশন ভিত্তিক বিভিন্ন পরিবহন সেবা জনপ্রিয় হওয়ায়, সড়কে মোটরসাইকেলের সংখ্যা বেড়েছে দৃশ্যমান হারে। বাড়তি চাহিদায় দেখা দিয়েছে নানা সমস্যাও। সারা দেশ থেকে হাজারো বাইকার রাজধানীতে ভিড় করেছেন। অনেকেই মানছেন না ট্রাফিক আইন, সৃষ্টি করছেন বিশৃঙ্খলা। এ্যাপভিত্তিক বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের সেবায় যাত্রীরা কতটা নিরাপদ? সাম্প্রতিক এক দুর্ঘটনার প্রেক্ষিতে সামনে আসে, ভুয়া পরিচয়পত্র দিয়ে সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান থেকে মোটরসাইকেল চালানোর অনুমতি পাওয়ার বিষয়টি। প্রতিষ্ঠানগুলোর অভিযোগ, চালকদের পরিচয়পত্র যাচাইয়ে সরকারের সহযোগিতার ঘাটতি আছে। বিশেষজ্ঞরা মনে করছেন, মোবাইল এ্যাপলিকেশন ব্যবহার করে সড়কে মোটরযানের সংখ্যা নির্ধারণ করে দেয়াটা জরুরী। চালকদের দক্ষতা যাচাইয়ে সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠানগুলোরও দায় আছে বলে মনে করেন বিশেষজ্ঞরা।
শীর্ষ সংবাদ: