স্টাফ রিপোর্টার ॥ নগরের ব্যস্ততম বিমানবন্দর সড়ককে যানজট থেকে মুক্ত রাখতে দেওয়ানহাট মোড় থেকে বারিক বিল্ডিং মোড় পর্যন্ত প্রায় চার কিলোমিটার রাস্তায় রিক্সা চলাচল বন্ধ রাখা হয়েছে।
সিএমপির ট্রাফিক বিভাগের পূর্বের ঘোষণা অনুযায়ী ৬ নবেম্বর থেকে এ সিদ্ধান্ত বাস্তবায়ন করা হচ্ছে বলে জানিয়েছেন উপ-পুলিশ কমিশনার (বন্দর) মোহাম্মদ তারেক আহমেদ। তিনি জানান, বাণিজ্যিক এলাকা আগ্রাবাদে ব্যাংক পাড়া থাকায় এবং এই সড়ক দিয়ে সিইপিজেড ও কেইপিজেডের গাড়ি যাতায়াত করায় বিমানবন্দরগামী যাত্রীরা যানজটে পড়ে নাকাল হন। প্রতিদিন হাজার হাজার গাড়ি দেওয়ানহাট থেকে বারিক বিল্ডিং সড়ক দিয়ে চলাচল করে। রিক্সার কারণে যানজট আরও তীব্র আকার ধারণ করে। এ বিষয়ে রিক্সা মালিক সমিতি ও চট্টগ্রাম সিটি করপোরেশনের সঙ্গে আলোচনা হয়। সবার উদ্যোগে এ সিদ্ধান্ত কার্যকর করা হচ্ছে।
জানা গেছে, দেওয়ান হাট থেকে বারিক বিল্ডিং পর্যন্ত রিক্সা চলাচল বন্ধ করা হলেও চৌমুহনী মোড় ও বাদামতলী মোড়ের পূর্ব পশ্চিমে রাস্তা অতিক্রম করতে পারবে রিক্সা। তবে মোড়ের একশ গজের মধ্যে কোন যানবাহন দাঁড়িয়ে থাকতে পারবে না।
সিএমপির ট্রাফিক বিভাগের উদ্যোগে এ সিদ্ধান্ত জানানোর জন্য প্রচারণা চালানো হচ্ছে। যাত্রীদেরও অবহিত করা হচ্ছে। এ ছাড়া নগরের রিক্সা চালকদের জন্য নির্দিষ্ট পোশাক নির্ধারণ করে দেয়া হয়েছে। নির্দিষ্ট পোশাক সংগ্রহের জন্য সংশ্লিষ্টদের বলা হয়েছে। এ উদ্যোগ সফল হলে নগরের অন্যান্য গুরুত্বপূর্ণ সড়কগুলোতেও রিক্সা চলাচল বন্ধ করা হবে। চট্টগ্রামের গুরুত্বপূর্ণ বিমানবন্দর সড়ক দিয়ে প্রতিদিন শত শত বিমানযাত্রী আসা-যাওয়া করেন। কালুরঘাট থেকে বিমানবন্দর পর্যন্ত যেতে বহদ্দারহাট, জিইসি মোড়, দেওয়ানহাট ও আগ্রাবাদসহ আরও কয়েকটি মোড় পার হতে হয় যাত্রীদের। এসব মোড়ে নিত্যদিনের যানজটের পেছনে অন্যতম কারণ রিক্সা।
যানজটের কবলে পড়ে অনেক যাত্রী নির্ধারিত ফ্লাইট ধরতে ব্যর্থ হচ্ছেন। জিইসি মোড় থেকে শাহ আমানত বিমানবন্দরের দূরত্ব ১৮ কিলোমিটার। স্বাভাবিক গতিতে যানবাহনের মাধ্যমে এ পথ পাড়ি দিতে সময় লাগে সর্বোচ্চ ৩০ মিনিট। কিন্তু যানজটের কারণে এই রাস্তা পাড়ি দিতে সময় লাগছে দুই থেকে চার ঘণ্টা।
নগর পরিকল্পনাবিদ স্থপতি আশিক ইমরান বলেন, সিডিএ এভিনিউ হচ্ছে চট্টগ্রামের প্রধান সড়ক। এই সড়কে কোন অবস্থাতেই রিক্সা চলাচল করতে দেয়াটা উচিত নয়। একসময় আগ্রাবাদের শেখ মুজিব রোডে রিক্সা চলাচল বন্ধ ছিল। অজ্ঞাত কারণে ওই নিষেধাজ্ঞা উঠে গিয়ে আবারও রিক্সা চলাচল করছে। মাঝখানে একবার রিক্সা চলাচল বন্ধ করতে উদ্যোগও নেয়া হয়েছিল। কিন্তু তা বাস্তবায়ন হয়নি।
তিনি বলেন, আমাদের দাবি সিডিএ এভিনিউতে অবশ্যই রিক্সা চলাচল বন্ধ করা প্রয়োজন। রিক্সা কখনো কোন সভ্য শহরের বাহন হতে পারে না। মধ্যবিত্তরা যেহেতু এ বাহন ব্যবহার করেন তাই রিক্সাগুলো অলি-গলিতে থাকুক। কিন্তু রিক্সা যাতে প্রধান সড়কে না থাকে সেই উদ্যোগ নিতে হবে। দেওয়ানহাট-বারিক বিল্ডিং সড়কে রিক্সা চলাচল বন্ধ রাখার যে উদ্যোগ নেয়া হয়েছে, তার সফল বাস্তবায়ন প্রয়োজন।
