অর্থনৈতিক রিপোর্টার ॥ সুখবর দিয়ে গত অর্থবছর শেষ করলেও চলতি অর্থবছরের শুরুতেই ধাক্কা খেয়েছে সেবা রপ্তানি। রপ্তানি উন্নয়ন ব্যুরোর (ইপিবি) হালনাগাদ প্রতিবেদনে দেখা যায়, চলতি ২০১৯-২০ অর্থবছরের প্রথম প্রান্তিকে (জুলাই-সেপ্টেম্ব) সেবা রপ্তানি করে বাংলাদেশ ১৫০ কোটি ডলার আয় করেছে। রপ্তানির এই পরিমাণ গত বছরের একই সময়ের তুলনায় ১ দশমিক ৫৭ শতাংশ কম। আর লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে কম ২৯ দশমিক ৪৫ শতাংশ। এই তিন মাসে সেবা রপ্তানি থেকে ২১৫ কোটি ৫০ লাখ ডলার আয়ের লক্ষ্য ধরেছিল সরকার। গত বছরের জুলাই-সেপ্টেম্বর সময়ে এ খাত থেকে আয় হয়েছিল ১৫২ কোটি ৩০ লাখ ডলার।
পণ্য রপ্তানির মতো সেবা রপ্তানিতেও বেশ ভালো প্রবৃদ্ধি নিয়ে শেষ হয়েছিল ২০১৮-১৯ অর্থবছর। গত অর্থবছরে সেবা রপ্তানি করে বাংলাদেশ ৬৩৫ কোটি (৬.৩৫ বিলিয়ন) ডলার আয় করে। ওই অংক ছিল ২০১ ৭-১৮ অর্থবছরের চেয়ে ৪৬ শতাংশ বেশি। আর লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে বেশি আয় হয়েছিল প্রায় ২৭ শতাংশ।
ইপিবির তথ্য বিশ্লেষণে দেখা যায়, ২০১৯-২০ অর্থবছরের জুলাই-সেপ্টেম্বর সময়ে সেবা খাতের মোট রপ্তানি আয়ের মধ্যে ১৪৭ কোটি ৮০ লাখ ডলারই এসেছে সরাসরি সেবা খাত থেকে। অর্থাৎ মোট আয়ের ৯৮ শতাংশই এসেছে সরাসরি সেবা রপ্তানি করে। বাকিটা দেশের বন্দরগুলোতে পণ্যবাহী জাহাজগুলোর কেনা পণ্য ও সেবা এবং মার্চেন্টিংয়ের অধীনে পণ্য বিক্রির আয়। কোনো অনাবাসীর কাছ থেকে পণ্য কিনে একই পণ্য কোনো অনাবাসীর কাছে বিক্রি করাকে মার্চেন্টিং বলে। এই প্রক্রিয়ায় মোট বিক্রি থেকে মোট ক্রয় বাদ দিয়ে নিট মার্চেন্টিং রপ্তানি আয় হিসাব করা হয়। দেশের স্থল, সমুদ্র বা বিমান বন্দরে বিদেশি পরিবহনগুলো সেসব পণ্য ও সেবা- যেমন জ্বালানি তেল ও মেরামত সেবা-কিনে থাকে সেগুলোকে সেবা খাতের আওতায় ধরা হয়েছে।
